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行业新闻
流水线电动平车油箱中的气体通过呼吸器与大气连通
时间:2019-10-17 09:26 点击:
  流水线电动平车的液压油箱是行业中常见的开放式结构。 油箱中的气体通过呼吸器与大气连通。 当回油管回油时,燃油箱中的多余空气通过呼吸器排出。 燃料喷射的起初分析是由于呼吸器的通风不足,但是在移除呼吸器一段时间后仍然存在问题。 取下燃油盖并进行测试。 工作片刻后,将液压油直接从燃油盖喷出。
  流水线电动平车的制动泵,转向器,多路阀和龙门缸的回油口均布置在液压油面上方,且喷嘴面对吸油管。 现场观察发现,在装卸工作装置时,大量的油迅速回流到油中,经过回油管口后,高速喷向吸油管,形成吸油管。 猛烈的飞溅。 在工作油的温度上升之后,在燃料箱中产生大量的油滴和油雾,从而油箱中的气压急剧上升。 这些油,油滴和油雾迅速通过呼吸器排出。 由于滤网的阻塞作用,油滴和油雾在通过呼吸器时会积聚在过滤网上,并且在两个呼吸器之间的气压差的作用下,液压油会从呼吸器中高速喷出。 油箱的内部和外部。
  由于流水线电动平车液压油箱中的上述问题,经过研究,重新布置了液压油箱上回油管的位置。 具体方法如下:
  流水线电动平车制动泵回油管,转向油回油管和回油频繁的多路阀回油管均布置在工作油位以下,回油口和吸油管的位置错开 其他,这些回油尽可能大。 嘴与呼吸器之间的距离。 重新布置上述叉车的回油管后,频繁回油的三个回油口在液面以下,从而避免了高速回油返回吸油管,避免产生油滴或油雾, 燃油箱呼吸器的燃油喷射现象消失。 另外,这种改进还保护了液压部件并延长了液压油的使用寿命。
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